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Jun 21, 2023Jun 21, 2023

Dall’alimentazione delle nostre case alla connessione con il mondo, le infrastrutture marine sono diventate la spina dorsale della nostra economia moderna. Ma quanto sono sicuri questi sistemi vitali?

Le autorità belghe stanno intensificando gli sforzi per garantire la sicurezza delle infrastrutture offshore nel Mare del Nord a seguito di una serie di incidenti che hanno fatto temere attacchi a cavi Internet sottomarini, gasdotti e parchi eolici.

Gli avvistamenti di una nave russa non rilevata nelle acque olandesi e belghe lo scorso novembre hanno spinto i funzionari dell'intelligence a chiedersi se Mosca stesse spiando i parchi eolici offshore del Mare del Nord.

Entrambi i paesi hanno avviato indagini sulle accuse secondo cui la Russia avrebbe potuto tentare di mappare i parchi eolici e altri elementi infrastrutturali nel tentativo di capire come funzionano questi sistemi energetici nel Mare del Nord.

Mentre la nave è stata scortata via dalle navi della guardia costiera e della marina olandesi prima che causasse danni, l’incidente ha messo in discussione la sicurezza delle infrastrutture critiche sia sopra che sotto il mare.

L’incidente fa seguito al presunto sabotaggio dei Nord Stream 1 e 2 lo scorso settembre, quando esplosioni sottomarine hanno messo fuori servizio i gasdotti che trasportavano il gas dalla Russia all’Europa, attraverso il Mar Baltico.

Anche un altro incidente nell’ottobre 2021 ha sollevato preoccupazioni in materia di sicurezza; una nave contenente 25 migranti, bloccata nel Canale della Manica, è stata avvistata alla deriva vicino al parco eolico di Zeebrugge al largo delle coste del Belgio. Le sue turbine eoliche hanno dovuto essere temporaneamente fermate durante l'operazione di salvataggio.

Anche se non ci sono state vittime, l’incidente ha spinto la marina belga, l’esercito, la polizia e gli operatori dei parchi eolici a lavorare insieme su una serie di esercitazioni preventive per evitare potenziali disastri.

Centri di controllo sulle navi in ​​mare che fanno scalo a terra, coordinando il salvataggio dei “migranti” intrappolati dalle turbine eoliche.

Il personale è inoltre formato per impedire qualsiasi tentativo da parte dei "trafficanti" di sequestrare ostaggi su piattaforme offshore. Vengono poi chiamati a intervenire la polizia speciale, i medici e le unità militari.

Oltre alle navi della Marina per il coordinamento e l'assistenza medica, gli elicotteri forniscono supporto antincendio e sorveglianza dall'alto.

Il comandante Kurt De Winter, direttore del Centro per le operazioni marittime della Marina belga, ha dichiarato a Euronews: "Quello che volevamo testare erano in realtà le persone che sbarcano su infrastrutture offshore che potrebbero rappresentare una possibile minaccia per i parchi eolici. E poi la seconda parte è la cooperazione , collaborazione e contrasto alle minacce da parte dei diversi partner delle autorità belghe".

L'esercitazione si conclude con l'arresto dei potenziali contrabbandieri e il ripristino della sicurezza del parco eolico.

Ma la protezione delle infrastrutture critiche in mare rimane un tema urgente in tutta Europa.

Piccoli incidenti, come le barche che danneggiano i cavi dati, non causano molti problemi. Ma un grave fallimento o un attacco deliberato potrebbero avere gravi conseguenze, soprattutto per le isole e altre regioni con scarsa connettività.

Ogni anno, le nazioni dell'UE organizzano esercitazioni di guardia, note comeCOSTATEX . Ciò che distingue questi esercizi è il focus sulle infrastrutture energetiche offshore.

Non è un caso, dato che i parchi eolici in mare soddisfano il 10% del fabbisogno elettrico del Belgio e si prevede che questa cifra triplicherà nei prossimi dieci anni.

I leader di nove paesi, tra cui sette Stati membri dell'UE: Belgio, Francia, Germania, Paesi Bassi, Danimarca, Irlanda e Lussemburgo, si sono incontrati a Ostenda, in Belgio, ad aprile nel tentativo di aumentare la produzione di energia eolica dagli attuali 30 gigawatt a 120 gigawatt. entro il 2030 nel Mare del Nord.

"La cosa importante adesso è la velocità di esecuzione e la transizione dall'innovazione all'azione", ha detto il primo ministro belga Alexander De Croo al mini-vertice.

L’iniziativa funge da alternativa energetica pulita ai combustibili fossili russi da cui l’Europa dipendeva così fortemente prima dell’invasione su vasta scala dell’Ucraina da parte di Mosca e dell’importazione di componenti necessari per alimentare l’industria eolica dalla Cina.