La Marina spagnola aggiunge il ROV Saab Seaeye per la fuga sottomarina

Aug 25, 2023

19 aprile 2023

(Foto: Saab Seaeye)

Un sistema completo multimilionario Saab Seaeye Leopard è stato fornito alla Marina spagnola per la fuga, il salvataggio e l'intervento subacqueo dei sottomarini.

La NATO Support and Procurement Agency (NSPA) ha acquisito il sistema di veicoli robotici elettrici telecomandati Seaeye Leopard per la Marina spagnola per adempiere alle responsabilità dell'Ufficio internazionale di collegamento per la fuga e il salvataggio dei sottomarini e fornire supporto alle immersioni.

È la prima codificazione da parte della NATO per un veicolo telecomandato che soddisfa i loro standard. Il Leopard ha inoltre soddisfatto tutti gli standard ISO/IEE 15288 della Marina spagnola per i veicoli telecomandati, insieme agli standard per la cabina di controllo.

Il Leopard può localizzare e sorvegliare un sottomarino in difficoltà utilizzando la sua gamma di sistemi sonar e telecamere per fornire sia zoom a colori che immagini video in bianco e nero in condizioni di scarsa illuminazione per i pianificatori di salvataggio. In situazioni di soccorso urgenti, il Leopard può lavorare instancabilmente 24 ore al giorno, per giorni interi in condizioni difficili.

Secondo le informazioni fornite dalla Marina spagnola attraverso la NSPA, il Leopard contribuirà enormemente anche alla capacità di intervento subacqueo della Marina spagnola, soprattutto nei settori delle operazioni di salvataggio, ricerca e ricognizione subacquea e attività di supporto subacqueo.

Ad assistere nel processo di approvvigionamento è stato il distributore spagnolo di Saab Seaeye, Marine Vision, che si impegnerà anche nel supporto continuo.

Per aiutare a mantenere in vita l'equipaggio, il Seaeye Leopard può trasportare e inserire nel sottomarino capsule che trasportano scorte di supporto vitale di emergenza e collegare tubi di ventilazione. Per la rimozione dei detriti, il Leopard è dotato di potenti manipolatori da lavoro, insieme a una taglierina a disco rotante da sei pollici e una taglierina a incudine da 38 mm.

Il pacchetto completo comprende un sistema di gestione del cavo che funge da garage sottomarino per il Leopard e dal quale viene fatto volare quando raggiunge la profondità operativa. Il Leopard è stato scelto rispetto alla sua alternativa idraulica poiché è tipicamente il 50% più efficiente, il 30% più compatto e il 50% più leggero di un veicolo idraulico equivalente.

Anche i cavi ombelicali e i sistemi di movimentazione sono significativamente più piccoli e leggeri, con conseguenti requisiti di carico sul ponte inferiore, ingombro ridotto sul ponte, requisiti di navi più piccole e necessità di trasporto inferiori.

È inclusa la cabina di controllo del pilota e l'intero sistema, o le relative configurazioni di nuoto libero o di gestione del cavo, è in procinto di essere certificato per il trasporto aereo a bordo di un Airbus A400M per svolgere un ruolo globale nelle operazioni di salvataggio.

Si dice che sia il più potente delle sue dimensioni al mondo, il Seaeye Leopard ha 11 potenti propulsori e con il suo controllo intelligente iCON è più manovrabile in forti correnti rispetto a un veicolo idraulico e, essendo acusticamente più silenzioso, può produrre dati sonar più accurati.

Il sistema di controllo intelligente di Saab Seaeye offre ai piloti migliori caratteristiche di manovrabilità, inclusa la stabilizzazione di beccheggio e rollio, per dati di rilievo della migliore qualità, garantendo al tempo stesso un volo stabile anche se equipaggiati con strumenti di grandi dimensioni e trasportando carichi pesanti.

È importante sottolineare che iCON fornisce informazioni chiare e migliorate all'operatore e al pilota, gestendo al tempo stesso in modo indipendente ciascun dispositivo sul veicolo, inclusa la ridondanza automatica, garantendo che il veicolo continui a funzionare anche in caso di danni ad apparecchiature multiple.

Incluso nell'appalto è un sistema di simulazione completo per l'addestramento dei piloti che simulerà il funzionamento del Leopard durante una missione di salvataggio.